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Développement d’un modèle de tracteur pour les travaux publics en retrofit (conversion électrique avec une pile à combustible) afin de remplacer l’usage du gasoil pour des engins de chantiers demandant une forte puissance. Après une phase de mise au point de 2 ans, ce premier prototype en France a commencé une phase d’expérimentation réelle sur un chantier en 2023 (gros œuvre du chantier d’extension du port de la Turballe).
Avancement du projet
- Phase d’études et prototypage (faisabilité, conception)
- Phase d’industrialisation
- Phase de production en série / en opération
